近些年来，一票大6座SUV不仅带火了“雪柜彩电大沙发”，更是掀翻了一股拼本事冲破、卷用车体验的新波涛。

各家的产物，亦然各有千秋。

像所以换电&豪华见长的蔚来ES8/ES9、主打贤达科技的问界M8/M9、堪称公路之王的极氪8X/9X、面向家庭焕新升级的理思L9 Livis、三电本事硬核的腾势N8/N9，以及低廉大碗的零跑D19和星河M9……彼此捉对混战，好不扯后腿。

前段时辰，大5座的岚图泰山X8也加入了这场战局，带来了5座SUV里最大的车内空间，以及三腔空悬、±16°后轮转向、四激光雷达、5C超充、800V架构等一系列来源本事。

那么，堪称“五座之王”的岚图泰山X8，到底弘扬若何？

前段时辰，社长也赶赴香格里拉，在海拔3000多米的条目下试驾到了这台车。

今天，咱们就来好好聊一聊。

外不雅方面，岚图泰山X8弃取了行业里并不常见的选取好意思学缠绵，全体造型大气典雅。

其弃取分段式连结灯带与直瀑式中网，车顶配备激光雷达，两侧配备大尺寸进气口与DLP投影大灯，侧面为半遮掩式门把手，可选装岚图黑武士版铸造轮圈；车尾配备连结式矩阵尾灯。

尺寸方面，新车长宽高辨别为5200/2025/1814mm，轴距为3090mm，定位大型SUV。

内饰部分，岚图泰山X8弃取环抱式座舱缠绵，选取典雅的作风和外不雅缠绵进行了遥呼相应。其配备中控副驾双联屏、主驾面容屏、55英寸AR-HUD，鸿蒙座舱撑持整车10屏联动，统统可提供6.1㎡的车内实得空间，是大5座SUV中最大的。

二排的建树，险些是拉满的景况。是行业流行的“雪柜彩电大沙发”，但又不仅仅“雪柜彩电大沙发”。

就拿二排的双享零重力座椅来说，其最大撑持145°电动颐养，何如坐齐精炼；雇主位行业创举的32点揉握式机械推拿，能够全标的覆盖肩、颈、腰、背、腿部；加热透风推拿，尊贵的大尺寸中央扶手、遮阳帘和小桌板，亦然一应俱全。

就连弹出式杯架的缠绵，齐是细致而不失误用，主打一个高等感。

智能冷暖雪柜弃取电动开启，高下齐能取放，13L的大容积是同级独一。

车顶21.4英寸的3K电动高清大屏，配上29扬声器的VoyahSound音响系统，能带来出色的视听体验。值得一提的是，从屏幕到后排座椅的距离是同级别最远的，对颈椎更友好的同期，小一又友看电视也不至于因为太近伤害到倡导。

空间方面，开云·体育岚图泰山X8 1148L的后备厢容积可容纳11个20寸行李箱；放倒后排后，能进一步拓展至2361L，致使能在户外露营场景下充任“车载衣帽间”，也能互助官方的床垫，在1分钟内充气收尾“一键成床”。

能源方面，此次试驾到的是插混版，搭载110kW 1.5T发动机+DHT变速箱+365/380kW电机的组合，匹配65kWh三元锂电板，CLTC纯电续航370km，零百加快时辰5.5s，满油满电续航超过1400km。

它一定进度上保留了岚图的品牌调性，并不会豪恣地流泻能源，而是很优雅地开释。在电量充裕的前提下，险些感受不到发动机运行，能源一起由前后电机开释，确保酣畅平顺的“电车感”。

转向手感亦然同理，四个字描写即是温润如玉。

独一值得优化的，是刹车脚感。线性进度和左近的大6座岚图泰山还有一定差距。但这也从侧面诠释了，岚图泰山X8并不是岚图泰山优化后的5座版，而是有着我方一套孤独的标定，和专属的驾控特性。

岚图泰山X8弃取了现在最新的华为ADS 4.1 Ultra，四激光雷达、共34个传感器的硬件决策，能赢得现在最顶级的补助驾驶能力。像是高速ETC、园区闸机、地库、环岛这些场景的车位到车位领航补助，以及自界说车位的跨楼层代客停车、循迹倒车、离车泊入这些功能，齐不在话下。

能耗弘扬方面，开得相比快的郊区路段全车4东谈主满载，粗略在7L/100km，仅供参考。

本日气温粗略在5℃高下，一直鄙人雨，轮胎抓地力是比平常更差的，这也对几项越野科目提倡了更高的现实。

但这套四驱系统在濒临交叉轴时，已经能“锁住”，把能源给到有抓地力的车轮。

包括36°的半坡坡起，也能通过扭矩矢量分学派统大肆通过，这少许如故让东谈主有些诧异的。

可见这台能一键成床的大5座，为了让用户省心去野，在背后下了几许功夫。

终末作念个追想，不难发现岚图泰山X8是止境特有的存在。它不仅有着同级最大的空间弘扬和拉满的功能性，同期背靠华为的能力，在智能座舱和补助驾驶方面达到了行业一活水准，又具备一定的越野能力，是一台产物力止境全面的大5座。

订单数据和用户真金白银的撑持，也讲授了这少许。

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