开云体育 电动车新国标落地超三个月，旧标车仍有销售
尖端新闻首席记者 杨晓妍
2025年12月1日，被称为“史上最严”的电动自行车强制性新国标全面落地，旧国标车全面退却销售。
3月15日，央视“3·15”晚会曝光多家电商主播公开宣扬自家的违法超标电动自行车，且违法车不错简短租出问题。
3月16日，尖端新闻记者拜访郑州市近10家电动自行车销售门店发现，旧国标“超速车”仍被摆在畅销C位，有门店吊挂“刚烈实行新国标”口号，店内竟莫得一辆新国标车。
掀开新闻客户端 擢升3倍运动度旧国标电动自行车仍往日售卖
早在2025年12月，被称为“史上最严”的电动自行车强制性新国标全面落地时，尖端新闻记者就曾暗访郑州电动自行车商场，曾发现旧国标电动车被提前绑定车牌，换身为“零公里二手车”在往日售卖，车速可达45公里/小时。
2026年央视“3·15”晚会，曝光了违法超标电动自行车仍在市面销售、租出、被改装的情况，电动自行车的安全问题再次引起热议。
3月16日，尖端新闻记者再次拜访郑州金水区近10家电动自行车销售门店，包含九号、雅迪、台铃、爱玛、小牛等常见品牌。统统门店商家均告诉记者，旧国标电动车仍不错往日售卖。
新国标电动自行车
记者不雅察到，每家门店本日均有旧国标车辆售出，别称刚购买了旧国标车的主顾告诉记者，付款后即可装置电板提车。
本日地午，某品牌电动自行车门店门口停放一辆货车，车厢掀开后，数十辆旧国标电动自行车被逐个卸下。
伙计告诉尖端新闻记者，这些均为全新的旧国标车。
尖端新闻记者讨论“旧国标车为何仍能出产销售”时，店主较为警惕不予正面回答。
某品牌电动自行车别称销售东说念主员告诉尖端新闻记者：“部分旧国标车是厂里客岁库存，另一部分则是本年出产的新款和新配色。”
同日，记者以铺张者身份照看旧国标车是否无法上牌时，多位销售东说念主员均求教车辆上牌不受影响：“上的是绿牌，店里的号码随你挑。”
至于派司开始，某品牌销售东说念主员称绿牌均为客岁店中库存。
多名销售东说念主员告诉尖端新闻记者，如今旧国标车依然深受铺张者严防，营业并未受新国标落地影响，“有些主顾反而缅思买不到旧国标车，还提前来买。”
购买旧国标电动车的铺张者
新国标车销售遇冷
2025年，国度最新实施的《电动自行车安全技能圭表》中明确律例：最高计算车速不应跨越25公里/小时，电板组标示值不应跨越48伏，电动机输出功率应小于或即是400瓦等。
同庚11月30日，济急措置部也明确发文，将于次日起寰宇禁售旧版顺序电动自行车。
3月16日的拜访中，尖端新闻记者不雅察到，有半数门店依然引进了新国标车型。相较于2025年底，引进新国标车的门店数目虽有所加多，但新国标车摆放的位置不仅不起眼，数目也未几。
记者以铺张者身份照看新国标车型，多个销售东说念主员提议同价位不错选拔旧国标车型，称“座位广阔、电板大、车速快”，以致堪称旧国标车有“国补”，活能源度大。
“新国标车20-30公里/小时，也莫得储物空间，开云体育座位小，买它还不如买店里旧国标车，电板6030(60V30A)，五块大电板，充一次电跑80公里没问题。”该销售东说念主员竭力于保举旧国标车型，称新国标车销量不好，因为“莫得性价比”。
以某热销品牌店内的电动自行车为例，新国标车型价钱3700元掌握，但速率更快、空间更大、项目更年青的旧国标车活动价只需要2700元掌握。
在早前探问中，尖端新闻记者曾本色体验骑行小牛品牌新国标车，发现比较旧国标车，新车愈加轻巧、踏实，城市说念路行驶速率不错踏着实20km/h掌握，安全统共较高。但如遇上坡路段，确乎有爬坡勤勉、溜车的情况发生。
3月16日，一位购买了旧国标电动自行车的主顾告诉尖端新闻记者，之是以不选购新国标车，主若是缅思作假用，“新国标车价钱高、速率低、可选车型很少，还莫得储物空间。”
某吊挂了“刚烈实行”口号的门店中莫得新国标电动自行车。
有门店店内竟无一辆新标车
尖端新闻记者从容到，拜访的近10家门店中，有7家门店均在店内权贵位置挂上了“刚烈实行GB17761-2024新国标”的访佛口号，题名为郑州电动自行车行业协会。
但在某吊挂该口号的门店内，记者照看得知，竟莫得一辆新国标电动自行车在售。
该店使命主说念主员告诉尖端新闻记者：“新国标车在统统这个词长江以北地区销量惨淡，雇主怕砸手里，是以根本没进货。等计谋松动变化好像车型升级再看。”
同期该使命主说念主员也向尖端新闻记者表示，部分品牌店内自称有新国标电动自行车，但本色出产历程中并不一定迷漫施行新国标，“个别品牌自称售卖的是新国标电动自行车，但车的出产及格证有些用的是两轮轻便摩托车的及格证。”
3月15日晚，央视“3·15”晚会点名哈啰、电驴哥、黑骑士部落等电动自行车租出品牌违法袪除限速。被点名的电动自行车租出品牌本色速率达到30公里/小时～40公里/小时，有的车速以致达到75公里/小时。
当晚，哈啰租电动车平台发布致歉声明，称针对央视“3·15”晚会报说念的“有哈啰租电动车门店向用户提供超速电动车干事的问题”高度严防，已在第一时间运行专项探员。
哈啰租电动车业务下架
16日上昼，尖端新闻记者发现，哈啰租电动车的线上干事已“暂时无法使用”：掀开哈啰APP，选拔租电动车功能，在多个城市，不管是到点取车如故送车上门干事，齐自满“暂无妥当条件的车辆”，租电动车主页也自满“近邻找不到合适的门店”。终局发稿前未上线。
使命主说念主员默示，哈啰租电动车正在自查和整改中，针对门店何时会开店等问题，后续公司将通过官方App等渠说念发布详实的处理公告。
某租外出店的“超速”旧国标电动自行车可往日租出
郑州的电动自行车租外出店是否还存在“超速车”？
同日下昼，尖端新闻记者以主顾身份实探金水区某租出电动车门店，照看门店中的旧国标电动车能否往日租出时，伙计回应不错，并先容旧国标电动车时速可达45公里/小时。这些超标车均吊挂电动自行车派司，无需驾驶证即可动身。
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